اتصال اینترنت خود را بررسی کنید!

خانواده برقی فورد در اروپا

براساس اعلام رئیس فورد اروپا، این خودروساز در نظر دارد یک خانواده از خودروهای برقی را برای بازار اروپا تولید کند. استوارت رولی، رئیس بخش اروپایی فورد‌موتور در این‌باره به خبرنگاران گفت: «ما در حال اجرایی ساختن این برنامه در مرکز توسعه کلن هستیم.» هنوز مقامات رسمی این شرکت زمان دقیقی را برای تولید این خودروها اعلام نکرده‌اند با این حال یک منبع آگاه به رویترز گفت که ممکن است تا دو سال آینده این خودروها معرفی و تولید شوند. قرار است سال آتی فورد یک شاسی‌بلند تمام‌برقی خود را که گفته می‌شود طراحی آن الهام گرفته از موستانگ است وارد بازار اروپا کند. این خودرو از آمریکا صادر خواهد شد. این مقام مسوول در فورد همچنین از پاسخ به این پرسش که آیا خودروهای برقی مذکور براساس پلت‌فرم «ام‌ای‌بی» فولکس‌واگن به‌عنوان بخشی از همکاری دو طرف ساخته خواهند شد یا خیر، خودداری کرد. فولکس‌واگن در راستای کاهش هزینه‌های برقی‌سازی خودروها، تاکید کرده است که برای به اشتراک‌گذاری پلت‌فرم خود آماده است.

۱۲ تیر ۱۳۹۸
  • 0

فولکس‌واگن و فورد در یک قدمی اتحاد

به‌گفته مدیرعامل فولکس‌واگن، این شرکت در مذاکره با فورد برای همکاری در زمینه توسعه خودران‌ها و خودروهای برقی در مراحل پایانی قرار دارد. فولکس‌واگن و فورد در ماه مارس توافقی را برای ساخت یک پیکاپ به امضا رساندند و از آن زمان در حال مذاکره برای توسعه اتحاد خود به حوزه‌های پلت‌فرم‌ خودروهای برقی و خودران‌ها هستند. هربرت دیاس، مدیر‌عامل فولکس‌واگن در نشستی با بیش از 500 مدیر این شرکت در سراسر جهان گفت:« مذاکرات به‌خوبی ادامه دارد و در مراحل پایانی است.» وی همچنین وعده داد در آینده نزدیک جزئیات بیشتری در مورد توافق منتشر می‌شود. یک سخنگوی فورد در پاسخ به رویترز تاکید کرد که گفت‌و‌گوها در حوزه‌های متنوع بسیار سازنده بوده‌اند.» طی سال‌های گذشته، خودروسازان با وجود رقابت سرسختانه وادار شده‌اند تا در راستای کاهش هزینه‌های سرمایه‌گذاری در فناوری خودروهای پاک به‌ اتحاد با یکدیگر روی بیاورند. به نظر می‌رسد فولکس‌واگن با توجه به تنش‌های تجاری در ماه‌های گذشته، اتحاد با فورد را در راستای متعادل ساختن منافع منطقه‌ای خود ضروری می‌داند.

۲۵ خرداد ۱۳۹۸
  • 0

برنامه دایملر برای کاهش هزینه‌های مدیریتی

اولا کالنیوس که به‌زودی قرار است بر صندلی ریاست دایملر تکیه بزند از برنامه خود برای اجرای برنامه کاهش هزینه‌ها در این شرکت خودروسازی آلمانی خبر داده است. این برنامه قرار است در راستای دستیابی دایملر به اهداف حاشیه سودآوری خود که اکنون توسط تنش‌های تجاری بین‌المللی و کاهش تقاضا‌ها مورد تهدید واقع شده است، اجرایی شود. کالینوس ماه‌ها است که تمرکز خود را بر تنظیم و تدوین یک برنامه نوآورانه در جهت کاهش هزینه‌های دایملر معطوف ساخته است و انتظار می‌رود در تابستان این طرح آماده شود. پیش‌بینی شده است که برنامه مزبور تا 20 درصد از هزینه‌های مدیریتی دایملر را کاهش دهد. این شرکت البته در این‌باره اظهارنظری نکرده است. کالنیوس در تشریح برنامه‌های آتی خود این هفته اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2025 بخش اعظمی از هزینه‌های توسعه مدل‌های جدید مرسدس‌بنز را کاهش دهد و در راستای بهبود حاشیه سودآوری خود با برخی از رقبا اتحادی جدید را آغاز کند.

۰۱ خرداد ۱۳۹۸
  • 0

هوندا روی پلت‌فرمی جدید کار می‌کند

Takahiro Hachigo، مدیرعامل هوندا هفته جاری از برنامه‌های کوتاه‌مدت این خودروساز صحبت کرده که شامل یک پلت‌فرم جهانی جدید و اقداماتی در جهت کاهش هزینه‌ها و برقی‌سازی است.

۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۸
  • 0

تعدیل صد‌ها نفر از کارکنان ولوو

براساس گزارش رسانه‌های سوئدی، شرکت ولوو درحال تعدیل صد‌ها نفر از کارکنان خود است. ولوو نیز تایید کرده است که بررسی وضعیت کارکنان و هزینه‌های دیگر را کلید زده است. این خودروساز سوئدی در بیانیه‌ای تاکید کرد: «ولوو به‌عنوان یک شرکت در حال رشد، هزینه‌های خود را در دست بررسی دارد. این امر اکنون با وجود چالش‌های حال‌حاضر صنعت خودرو ضرورت پررنگ‌تری نسبت به گذشته دارد و از این رو ولوو تمرکز خود را بر کاهش هزینه‌های مربوط به کارکنان و خدمات خرید معطوف ساخته است.» یک سخنگوی ولوو همچنین اظهار کرده است مشاغلی که ممکن است برای تعدیل کارکنان مورد بررسی قرار بگیرند مربوط به مشاوره‌های خرید هستند و در این مرحله کارکنان خطوط تولید و کارخانه‌ها با تغییری مواجه نخواهند شد. وی البته از اعلام جزئیات مربوط به تعداد کارکنانی که قرار است تعدیل شوند خودداری کرد. ولوو اکنون با توجه به تنش‌های تجاری، سرمایه‌گذاری‌های میلیارد دلاری این شرکت برای توسعه خودروهای برقی و نیز کاهش استقبال کلی از خودرو در عرصه جهانی در یکی از حساس‌ترین دوره‌های زمانی به‌سر می‌برد.

۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۸
  • 0

برنامه دایملر برای کاهش هزینه‌ها

شرکت خودروسازی دایملر اعلام کرده است که قصد دارد تا 6 میلیارد یورو (75/ 6 میلیارد دلار) از هزینه‌های خود را تا سال 2021 در بخش خودروهای سواری مرسدس‌بنز کاهش داده و کارآیی خود را در این بخش افزایش دهد. همچنین دو میلیارد یوروی دیگر نیز از هزینه‌ها در واحد تولید کامیون‌های دایملر کاهش می‌یابد. بر این اساس حدود 10 هزار نفر از کارکنان دایملر تعدیل خواهند شد. این گزارش که توسط یک نشریه آلمانی و به نقل از منابع آگاه منتشر شد اولا کالنیوس را که قرار است از ماه مه در مسند مدیریت‌عامل دایملر قرار بگیرد فردی می‌داند که قرار است چنین برنامه‌ای را اجرا کند. در فوریه 2018 و پس از آنکه سود سه‌ماه‌ چهارم دایملر به‌دلایل جنگ‌تجاری، افزایش هزینه‌های سرمایه‌گذاری در برقی‌سازی و رکود صنعت خودرو با افت 22 درصدی مواجه شد، از اجرای طرح کاهش هزینه‌های خود در آینده نزدیک خبر داد. در همین راستا دایملر تمایلی ندارد تا پروژه‌های مشترک خود را با شرکت‌های نیسان و رنو ادامه دهد و این به‌ معنای اتمام همکاری‌ میان طرف‌ها خواهد بود.

۳۱ فروردين ۱۳۹۸
  • 0

همکاری فورد و فولکس واگن

فورد و فولکس‌واگن طی امضای یک قرارداد جدید تصمیم گرفته‌اند با همکاری هم به تولید به وانت پیکاپ جدید بپردازند.فورد که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان آمریکا به شمار می‌رود به نظر می‌رسد که قصد دارد با همکاری بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی در اروپا، فولکس واگن، به طراحی و تولید یک محصول مشترک بپردازد.این محصول که از نوع یک وانت پیکاپ است، قرار است جایگزین Amarok فولکس واگن شود و بر مبنای پیکاپ سایز متوسط رنجر فورد طراحی و تولید شود.به گفته کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، این قرار داد همکاری می‌تواند منجر به کاهش هزینه‌های تولید و ساخت مقرون به صرفه این پیکاپ شود که قرار است نسخه نهایی آن تا سال ۲۰۲۰ میلادی یعنی سال آینده معرفی و رونمایی شود.این کارشناسان همچنین برآورد کرده‌اند در صورت موفقیت‌آمیز بودن نتیجه این همکاری، قراردادهای همکاری بعدی دیگری نیز میان این دو غول خودروسازی منعقد و امضا خواهد شد که احتمالا محصول مشترک بعدی آنها یک دستگاه ون خواهد بود.

۲۰ فروردين ۱۳۹۸
  • 0

عزم آئودی در بازگشت به میدان رقابت

آئودی اعلام کرده است که بنا دارد برنامه‌ جدیدی را در ماه مه سال‌جاری میلادی برای افزایش شتاب در میزان فروش خود اجرایی کند. اکنون آئودی در حالی که با چالش‌های هزینه‌های هنگفت توسعه خودروهای برقی و تست‌های آلایندگی در اروپا دست‌و‌پنجه نرم می‌کند گوی رقابت را به رقبای آلمانی خود- مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و- واگذار کرده است. همچنین فروش جهانی این خودروساز با کاهش 5/ 3 درصدی نسبت به سال 2017، در سال 2018 به 81/ 1 میلیون دستگاه کاهش داشت. فروش این شرکت در اروپا نیز کاهشی 14درصدی را تجربه کرد. آئودی قصد دارد حاشیه سود خود را در سال جاری به 5/ 8 درصد برساند. این خودروساز آلمانی سال 2019 را به «سال گذار» تعبیر کرده است که در آن تلاش می‌کند برنامه‌هایی را درجهت کاهش هزینه‌ها و افزایش کارآیی انجام دهد.

۲۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0
نصب نسخه ios وب اپلیکیشن فرمون
  • ۱- در نوار پایین دکمه را انتخاب کنید.
  • ۲- منوی باز شده را به چپ بکشید و گزینه را انتخاب کنید.
  • ۳- در مرحله بعد در قسمت بالا روی Add کلیک کنید.
Page created in 0.047 seconds.