اتصال اینترنت خود را بررسی کنید!

افت 68 درصدی سود هوندا

شرکت هوندا موتور ژاپن روز چهارشنبه در گزارشی از افت 68 درصدی سودآوری سالانه خود خبر داد در حالی که به دلیل پیامدهای ویروس کرونا، تقاضای جهانی برای خودرو کاهش چشمگیری داشته است. سومین خودروساز بزرگ ژاپن در این گزارش تصریح کرد که انتظار دارد تا سودش با افت 200 میلیارد ینی (89/ 1 میلیارد دلار) در سال مالی منتهی به مارس 2021 مواجه شود و از این رو ضعیف‌ترین سودآوری هوندا از سال 2010 تاکنون رقم خواهد خورد. هوندا همچنین خود را آماده می‌کند تا با افت 6 درصدی فروش سالانه محصولات مواجه شود، پس از آنکه فروش این برند در ماه ژوئن با افت 40 درصدی روبه‌رو شده بود. این موضوع موجب زیان 7/ 113 میلیارد ینی هوندا شد. پاندمی کرونا که موجب بسته شدن کارخانه‌ها و تعطیلی نمایشگاه‌های خودرو در سراسر جهان شده است، افت تقاضای مشتریان برای وسایل ‌نقلیه را نیز به دنبال داشته و بسیاری از خودروسازان جهان با زیان‌های بی‌سابقه‌ای مواجه شده‌اند.

۱۶ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

خودروسازی آلمان در مسیر بهبود

بنابر نظرسنجی که توسط موسسه تحقیقات اقتصادی «آی اف او» مونیخ صورت گرفت، نشانه‌هایی وجود دارند که خودروسازی آلمان، بزرگ‌ترین بازار خودرویی در اروپا پس از دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای ناشی از شیوع ویروس کرونا، اکنون روی ریل بهبود قرار گرفته است و انتظار می‌رود تا صادرات خودروسازان آلمانی نیز افزایش یابد. به گفته این موسسه، انتظارات کسب‌و‌کارها، تقاضا و ثبت‌نام خودرو در این کشور همگی در ماه گذشته با روند روبه رشد مواجه بودند؛ اما آی اف او همزمان هشدار داد که شاخص نظرسنجی برای وضعیت کنونی کسب‌و‌کار همچنان در ماه جولای منفی بوده است. فولکس‌واگن و دایملر اعلام کرده‌اند که مشتریان پس از کاهش محدودیت‌های قرنطینه به نمایشگاه‌های خودرو بازگشته‌اند و در نتیجه این روند موجب افزایش تدریجی تقاضا در اروپا و چین شده است. پاندمی کرونا از اوایل سال‌جاری موجب وارد آمدن زیان‌های عظیمی به صنعت خودرو در سراسر جهان شده است.

۱۵ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

استخدام هوندا در آمریکا

پاندمی کرونا، همچنان در آمریکا در حال افزایش است اما اکثر کارخانه‌ها نیز به فعالیت خود ادامه می‌دهند. شرکت هوندا برای حفظ کارخانه و تولیدات خود، اقدامات سختگیرانه‌ای اعمال کرده است. هوندا در حال جذب افرادی به‌عنوان کارمند اداری است که در خط تولید کارخانه وظایفی را برعهده بگیرند. یکی از سخنگویان هوندا گفت: «به علت تقاضای زیاد خریداران و همچنین با توجه به الزامات مربوط به ویروس کرونا، با یک سری مشکلات مربوط به کارمندان روبه‌رو شده‌ایم که برای حل آنها به حمایت همکارانی نیاز داریم که در خط تولید کار نمی‌کنند. ما به سختی دنبال جذب و استخدام همکارانی هستیم که نیازهای ما را در کارخانه برطرف کنند.» این کارمندان در قسمت‌های مختلف مربوط به خرید، تحقیق و نوآوری و حسابداری، برای خط تولید جذب می‌شوند. هوندا اعلام کرد: «با وجود ده‌ها هزار نفر از کارمندان در آمریکا، ما تنها شرکتی نیستیم که اعضای آن تحت تاثیر بیماری همه گیر کرونا قرار گرفته‌اند. سلامتی و ایمنی کارمندان ما در اولویت قرار دارد.»

۱۲ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

روزهای ناخوش رنو

شرکت رنو زیان مالی 2/ 7 میلیارد یورویی (5/ 8 میلیارد دلار) را در نیمه نخست سال 2020 گزارش کرد، در حالی که این خودروساز فرانسوی نظیر بسیاری از رقبای دیگر خود در سراسر جهان با افت فروش به دلیل شرایط ویژه ناشی از کرونا دست و پنجه نرم می‌کند.

۱۱ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

تحویل خودروهای فروش فوق‌العاده سایپا

قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش از آغاز تحویل خودروهای عرضه شده در طرح فروش فوق‌العاده محصولات این گروه خودروسازی خبر داد. مجید باقری افزود: تمام خودروهای عرضه‌شده در این طرح، در زمان مقرری که در قراردادهای اولیه ذکر شده، تحویل مشتریان خواهد شد. وی گفت: در این طرح فروش، 10 هزار دستگاه انواع محصولات سایپا با موعد تحویل 90 روز پس از تکمیل پرونده عرضه شد که تحویل خودروهای مشتریان آغاز شده و قبل از پایان شهریورماه به اتمام خواهد رسید. باقری ادامه داد: مشکلات ناشی از تحریم‌ها و در ادامه شیوع ویروس کرونا با تلاش تیم مدیریتی سایپا برطرف شده و براساس روند رو به رشد تولید، این اطمینان خاطر را به مشتریان می‌دهیم که خودروهای ثبت نامی خود را در زمان مقرر دریافت خواهند کرد. وی افزود: تعهدات معوق با روند قابل قبولی در سایپا رو به کاهش است؛ به شکلی که در 18 محصول تا پایان شهریورماه صفر خواهد شد. قائم‌مقام مدیرعامل سایپا اظهار کرد: وقتی مشتریان اطمینان داشته باشند، خودروهای خود را در زمان مقرر دریافت خواهند کرد، قطعا این موضوع تاثیر زیادی در عدم مراجعه به بازار آزاد و واسطه‌ها خواهد داشت و از این طریق آرامش به بازار خودرو بازخواهد گشت.

۱۱ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

صفحه نمایشگر بدون لمس جگوار

شرکت جگوار-لندروور از رویای خود برای نصب صفحه نمایشگری در محصولات خود خبر داد که نیازی به لمس آن نباشد تا به این صورت احتمال انتقال باکتری و ویروس کاهش یابد و اعلام کرده است که در آینده نه چندان دور این فناوری را در خودروهای خود نصب خواهد کرد. این خودروساز در همکاری که با محققان دانشگاه کمبریج داشته است، طرح «صفحه نمایشگر بدون لمس» را معرفی کرده است که در آن یک هوش مصنوعی می‌تواند نوع حالت‌های دست افراد را شناسایی کند و بدون نیاز به لمس صفحه نمایشگر فرمان موردنظر را اجرا کند. می‌توان گفت که شیوع پاندمی کرونا در جهان و بحران عمیق آن برای صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، جگوار-لندروور را به فکر طراحی این امکان سوق داده است. این فناوری که «لمس پیشگویانه» نام گرفته است، می‌تواند حدس بزند که راننده قصد دارد کدام بخش از صفحه نمایشگر را لمس کند و پیش از آن، فرمان را اجرا کند.

۰۶ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

سودآوری شرکت فاو

شرکت فاو، یکی از خودروسازان بزرگ چینی اعلام کرد که با ثبت فروش 63/ 1 میلیون دستگاه از محصولات خود در نیمه نخست سال 2020، افزایش 3/ 2 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کرده است. خودروی نمادین «هونگ‌کی» این برند موفق شد در نیمه نخست سال جاری 70‌هزار دستگاه بفروشد که نسبت به همین زمان در سال 2019 رشد 7/ 110 درصدی را نشان می‌دهد. به‌علاوه محصولات حاصل از سرمایه‌گذاری‌های مشترک این شرکت با فولکس‌واگن و تویوتا نیز شاهد فروش خوبی در این مدت بوده است. این شرکت خودروساز باسابقه که در سال 1953 در شهر چانگ‌چون تاسیس شد به‌عنوان مهد خودروسازی چین مطرح است. اصلاحات سازمانی در توسعه و تحقیق برای ساخت مدل‌های جدید که طی سال‌های اخیر در فاو انجام شده‌اند یکی از دلایل موفقیت این برند در زمانی است که شیوع ویروس کرونا موجب کاهش تقاضا و ضربه‌های مهلک به پیکر خودروسازی جهان شده است.

۰۵ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

احتمال اعتصاب کارکنان فولکس

واحد تولیدی گروه فولکس‌واگن در مکزیک از هزاران نفر کارگر خود خواسته است در مورد درخواست خود برای افزایش دستمزدها تجدیدنظر کنند چراکه این خودروساز به دلیل شیوع ویروس کرونا در چند ماه گذشته با کاهش 24 درصدی فروش محصولات خود در مکزیک مواجه بوده است. پس از تعطیلی حدود سه‌ماهه این کارخانه برای مقابله با شیوع ویروس‌کرونا، اکنون فولکس‌واگن در حال مذاکرات پیرامون بندهای قراردادهای جدید است که در همین راستا نیز کارکنان کارخانه مکزیک به دنبال افزایش 12 درصدی دستمزد خود هستند. اتحادیه کارگری مکزیک در همین رابطه به رسانه‌های محلی گفته است اگر درخواست‌های کارکنان به درستی پاسخ داده نشوند، آنها از 18 آگوست دست به اعتصاب می‌زنند. پس از اعمال محدودیت‌های سرسختانه دولت محلی به دلیل شیوع بیماری کووید-19، فولکس‌واگن جزو آخرین خودروسازانی بوده است که توانست در نهایت فعالیت خود را در ماه ژوئن از سر بگیرد. در ایالت پوئبلا که میزبان این کارخانه است حدود 11 هزار مبتلا به ویروس کرونا وجود دارند.

۰۴ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

اثر درازمدت کرونا در آئودی

مقامات آئودی می‌گویند انتظار دارند فروش این خودروساز در بین سال‌های 2022 تا 2023 به سطوح پیش از شیوع ویروس کرونا برسد. مارکوس دوزمان، مدیرعامل آئودی در این باره به یک روزنامه آلمانی گفت: «ما قطعا انتظار داریم بحران بیماری کووید-19 دارای پیامدهای بلند‌مدت‌تری باشد.» وی افزود: «آئودی در فصل دوم سال جاری با شرایط دشواری روبه‌رو بوده است. شرایط به کندی در حال بهبود هستند و این، آن بهبودی نیست که بتواند ما را راضی کند. در حالی که بازار چین با قدرت در حال بهبود است اما برای بازارهای جهانی دیگر خبری از این بهبود تقاضا نیست.» شرکت آئودی هم‌اکنون چشم خود را به سرمایه‌گذاری در زمینه افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دوخته است تا از این طریق بتواند از بسته‌های مشوق دولتی نیز بهره‌مند شود. او همچنین گفت که انتظار دارد در سال جاری، 40 هزار دستگاه از خودروی برقی ای-ترون به فروش برسد.

۰۴ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

افزایش تحویل خودروهای ثبت‌نامی

گروه خودروسازی سایپا با وجود محدودیت‌های پیش‌آمده در فرآیند زنجیره تامین قطعات به‌دلیل نوسان قیمت ارز و نیز مشکلات ناشی از شیوع ویروس کرونا، افزایش ۳۴ درصدی تحویل خودرو به مشتریان را در مقایسه با مدت مشابه سال پیش ثبت کرد. از ابتدای سال ۹۹ تا پایان تیر بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو انواع محصولات گروه سایپا تحویل مشتریان شده که نسبت به همین مدت زمان در سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است. میزان تحویل خودرو به مشتریان سایپا در چهار ماه نخست سال پیش حدود ۹۰ هزار خودرو بوده است. این روند رو به بهبود در تحویل خودرو و انجام تعهدات، بر پایه افزایش تولید در این گروه خودروسازی بوده است.

۰۱ مرداد ۱۳۹۹
  • 0

کاهش تولید در نیسان

منابع آگاه به خبرگزاری رویترز گفته‌اند شرکت نیسان موتور برنامه دارد تا 30 درصد از تولید جهانی خود را نسبت به سال قبل کاهش دهد و این برنامه تا ماه دسامبر اجرا می‌شود؛ این در حالی است که شیوع ویروس کرونا در جهان موجب پیچیده‌تر شدن مشکلات نیسان در درآمدزایی شده است.دومین خودروساز بزرگ ژاپن بر این اساس بنا دارد تا حدود 6/ 2 میلیون دستگاه خودرو را بین ماه‌های آوریل و دسامبر تولید کند در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل برابر با 7/ 3 میلیون دستگاه بوده است. نیسان در سال مالی منتهی به ماه مارس نیز 6/ 4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده بود. شرکت نیسان به پرسش خبرنگار رویترز در این باره و اهداف فروش آن در سال جاری پاسخ نداده است. هم‌اکنون بسیاری از خودروسازان جهانی در حال دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای ناشی از پاندمی بیماری کووید-19 هستند که بسیاری از کارخانه‌ها و نمایندگی‌ها را به تعطیلی کشانده است.

۳۱ تیر ۱۳۹۹
  • 0

توقف تولید سواری مرسدس در آمریکا

دایملر، شرکت مادر مرسدس‌بنز اعلام کرد پس از زیان مالی فصل دوم سال جاری خود، تصمیم دارد ساخت خودروهای سواری مرسدس‌ را در ایالات‌متحده و مکزیک متوقف کند. این خودروساز آلمانی قرار است در راستای کوچک‌ کردن کسب و کار خود، تولید سواری‌های کلاس سی را در کارخانه آلاباما متوقف و از این پس در کارخانه مزبور تنها مشغول به تولید شاسی‌بلندهای این برند خواهد بود. به‌علاوه، تولید طیفی از خودروهای کوچک کلاس آ مرسدس نیز در کارخانه مکزیک متوقف می‌شود تا با تمام ظرفیت تولید شاسی‌بلندهای جی‌ال‌‌بی آغاز شود. ارزش سهام دایملر یک روز پس از اعلام این خبر با رشد 2/ 4 درصدی در بازارهای معاملاتی مواجه شد. این تغییرات پس از آن اعلام شدند که دایملر در گزارشی از زیان 91/ 1 میلیارد دلاری خود در سه‌ماه دوم سال 2020 خبر داد. مقامات دایملر علت اصلی این زیان‌ها را افت تقاضا به دلیل شیوع جهانی ویروس کرونا اعلام کرده‌اند.

۲۹ تیر ۱۳۹۹
  • 0

امید فولکس به بازار چین

یک مقام ارشد گروه خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرد این خودروساز آلمانی انتظار بهبود ملایم تقاضا را برای خودروهای لوکس در بازار چین و در ادامه سال جاری دارد.

۲۸ تیر ۱۳۹۹
  • 0

قطع موقت سهمیه بنزین برخی خودروها

با شروع مردادماه برخی خودروهای شخصی سهمیه جدید ۶۰ لیتری بنزین را دریافت نخواهند کرد و این موضوع به سقف ذخیره بنزین در کارت‌های هوشمند سوخت بازمی‌گردد.

۲۸ تیر ۱۳۹۹
  • 0

چشم‌انداز تیره خودروسازی هند

انجمن خودروسازان هند اعلام کرده است که سطح فروش خودرو در بازار هند احتمالا سه تا چهار سال دیگر برای رسیدن به میزان فروش سال 2018 به زمان نیاز خواهد داشت؛ در‌حالی‌که پاندمی ویروس کرونا و قرنطینه‌های ناشی از آن درآمدهای ماهانه خودروسازان را کاهش داده و فشار بر این بخش را به‌دلیل کاهش تقاضاها افزایش داده است. اختلال ایجادشده در زنجیره تامین خودرویی در زمانی روی داده است که خودروسازی هند پیش از این بحران نیز با افت تقاضا مواجه شده بود و مقررات جدید دولتی برای نظارت سرسختانه‌تر بر کاهش آلایندگی خودروها، شرکت‌های خودروسازان را وادار ساخته بود تا با افزایش قیمت‌های خود، موجب بی‌میلی مشتریان شوند. فروش خودرو در بازار هند طی سال مالی 2019-2018 با رشد 3 درصدی روبه‌رو شده بود؛ در‌حالی‌که طی سال بعد از آن یک ریزش 18 درصدی را تجربه کرد. در این میان فروش شاسی‌بلندهای بومی در این کشور با افت 50 درصدی روبه‌رو بوده است.

۲۵ تیر ۱۳۹۹
  • 0
نصب نسخه ios وب اپلیکیشن فرمون
  • ۱- در نوار پایین دکمه را انتخاب کنید.
  • ۲- منوی باز شده را به چپ بکشید و گزینه را انتخاب کنید.
  • ۳- در مرحله بعد در قسمت بالا روی Add کلیک کنید.
Page created in 0.216 seconds.