-
اپلیکیشن فرمون
تجربه کاربری بهتر
رئیس شورای رقابت -نهادی که نقش اصلی را در قیمت‌گذاری خودرو و تحولات بازار دارد- با اعلام حمایت از آزادسازی واردات خودرو، این اتفاق را عامل «تولید رقابتی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی» دانست. به گفته وی، تمرکز این شورا بر ورود خودروهایی خواهد بود که برای عامه مردم قابل استفاده باشد و نباید انتظار ورود خودروهای لوکس و گران‌قیمت را داشت. شیوا معتقد است که ورود خودروهای پرتقاضا به ایران می‌تواند سبب ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور شود. او در عین حال از موافقت خودروسازان با واردات گفت.
در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه جهش تولید خودرو تا سه میلیون دستگاه را در دستور کار قرار دارد، به نظر می‌رسد زیرساخت‌های لازم برای تحقق این هدف فراهم نیست. جدا از مسائل مهمی مانند تحریم و کمبود نقدینگی که موانعی بزرگ بر سر راه ابرپروژه وزارت صمت به شمار می‌روند، مسوولان سازمان ملی استاندارد نیز اخیرا پرده از معضلی دیگر به نام پلت‌فرم‌های قدیمی برداشته‌اند.
شرکت خودروسازی ولوو می‌گوید تا سال 2030 مصرف چرم در خودرو را به صفر می‌رساند و یک چهارم از قطعات آن از مواد بازیافتی تولید می‌شوند.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کمبود عرضه خودرو در بازار گفت: طرح واردات مشروط خودرو به تنظیم بازار کمک می‌کند. رضا تقی‌پور انوری درباره مصوبه مجلس مبنی بر واردات مشروط خودروی خارجی که مجددا مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت، اظهار کرد: از نظر ما این طرح در شرایط فعلی می‌تواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند، چرا که خوب یا بد بودن بازار خودرو برای مصرف‌کننده تابعی از تولید خودرو است.
شرکت خودروسازی «آوتوتور» روسیه اعلام کرد که قصد دارد تولید اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال ۲۰۲۳ و فروش آنها را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند. به گزارش خبرگزاری تاس، ولادیمیر شچرباکوف، بنیان‌گذار شرکت خودروسازی «آوتوتور» در دیدار روز جمعه خود با دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که این خودروساز قصد دارد اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال 2024 به بازار عرضه کند. بر اساس این گزارش، قیمت خرده‌فروشی خودروهای برقی جدید تا 5/ 1میلیون روبل حول‌وحوش 20 هزار و 600 دلار خواهد بود. شچرباکوف با معرفی دو مدل از این خودروهای برقی گفت: ما تعهد داریم که یکی از این دو مدل را در سال 2023 و دیگری را در سال 2024 روانه بازار کنیم. طبق این اظهارات، تولید 200 دستگاه خودروی برقی به عنوان اولین گروه برای پایان سال 2023 برنامه‌ریزی شده است و طبق یک قرارداد سرمایه‌گذاری ویژه، هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد. شچرباکوف توضیح داد که آوتوتور قصد دارد یک خط تولید بر اساس یک پلت فرم واحد ایجاد کند. این شرکت وانت شاسی‌بلند، مینی‌بوس و خودروی مخصوص معلولین تولید خواهد کرد. این شرکت همچنین قصد دارد خودروهای جدید را با استفاده از قطعات داخلی مونتاژ کند. شچرباکوف گفت: همزمان ما در حال طراحی دو مدل دیگر به همراه شرکت‌های کیا و هیوندای هستیم. هولدینگ آوتوتور ممکن است در راستای برنامه مورد تایید دولت برای توسعه حمل‌ونقل الکتریکی در روسیه تا سال 2030، مونتاژ خودروهای برقی کیا و هیوندای را در سال 2023 شروع کند.
قائم‌مقام اجرایی مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: روزانه تولید تارا به ۱۰۰ دستگاه افزایش می‌یابد و به زودی وارد مرحله تجاری‌سازی و تحویل به مشتریان خواهد شد. حمید مرادی ضمن اشاره به خدمات حوزه ارتباط با مشتریان برای محصول تارا، گفت: با ورود محصول جدید ایران‌خودرو، طرح صیانت از مشتریان و ارائه خدمات در سطح خودروهای پنج ستاره کیفیت در کشور برای دارندگان این محصول ارائه می‌شود.
مصوبه آزادسازی واردات خودرو که حدود دو هفته پیش به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید، حمایت بسیاری از نمایندگان مجلس، فعالان حوزه واردات و کارشناسان را به همراه داشت. اکنون نیز دو نظرسنجی از مصرف‌کنندگان درباره تاثیر واردات خودرو بر متغیرهای کلیدی بازار، از اعلام رضایت تقاضا با آزادسازی حکایت دارد. نتایج این نظرسنجی‌ها نشان می‌دهد از نگاه مصرف‌کننده، بازگشایی واردات باعث کاهش قیمت، ایجاد رقابت و همچنین حذف دلالان و واسطه‌گران از بازار خودرو می‌شود؛ ضمن آنکه شرایط را برای تولید و فروش از حالت نابسامان خارج می‌کند.
مصوبه مجلس برای اصلاح ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو در حالی از سوی شورای نگهبان بار دیگر برگشت خورد که بعد از تصویب این مصوبه توسط مجلس، شاهد انتشار آگهی‌هایی در فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی در ارتباط با پیش ثبت‌نام ثبت‌سفارش خودرو هستیم.
غول‌های خودروسازی آلمان روی آینده خودروهای هیدروژنی حساب باز کرده‌اند و خود را برای آن آماده نگه می‌دارند. به گزارش سایپانیوز، آینده خودروها استفاده از جریان برق باتری است اما نباید به این سادگی هیدروژن را به عنوان سوخت دست‌کم گرفت.
قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده ۴ محصول سایپا در نخستین روز پاییز ۱۴۰۰ انجام و اسامی منتخبان طرح فروش فوق‌العاده یاد شده پس از تایید نهایی توسط نهادهای نظارتی روز گذشته، دوم مهرماه در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر شد. قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده ۴محصول سایپا کوییک با گیربکس معمولی (رینگ فولادی)، کوییکR با گیربکس معمولی، کوییکS و سایناS با حضور نهادهای نظارتی و مسوولان این گروه خودروسازی برگزار شد.
بیست و سومین مرحله از فروش‌فوق‌العاده محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو از روز پنج‌شنبه با عرضه تنها محصول راناپلاس با سقف شیشه‌ای و گیربکس شش سرعته دستی آغاز شد و امروز مهلت برای ثبت‌نام متقاضیان در این فروش فوق‌العاده به پایان می‌رسد. در این مرحله از فروش فوق‌العاده، خودروی رانا پلاس سقف شیشه‌ای با موتور TU5 و گیربکس شش سرعته دستی با موعد تحویل حداکثر سه ماهه عرضه شده است؛ متقاضیان امروز فرصت دارند تا با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale. ikco. ir نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند. مراسم قرعه‌کشی برای تعیین مشتریان نهایی، یک روز پس از پایان مهلت ثبت‌نام (۱۰ صبح روز یکشنبه/ چهارم مهرماه) در حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد. مراسم به صورت مستقیم از پایگاه اینترنتی ایران‌خودرو به نشانی ikco. ir و همچنین صفحه ایران‌خودرو در آپارات به نشانی ikco_ir پخش خواهد شد.
صنعت خودرو گرچه از قربانیان شماره یک کووید-19 بود اما بازار فروش خودروهای دست دوم را رونق داد. در این ایام به دلیل الزام فاصله‌گذاری اجتماعی، افراد بسیاری از سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی اجتناب کردند و نسبت به هزینه‌های خود در شرایط رکود اقتصادی، حساس‌تر شدند؛ در این میان بهترین گزینه انتخاب خودروهای دست‌دوم بود.
استارت الکترامکانیکا برنامه‌ریزی کرده که اولین خودروی برقی کوچک تک‌سرنشین خود را قبل از پایان سال 2021 تحویل بدهد.
قرعه‌کشی پیش‌فروش محصول جدید ایران‌خودرو دیروز در حالی با حضور ناظرانی از دستگاه‌های مختلف برگزار شد که برخلاف مصوبه شورای رقابت، قیمت قطعی این خودرو تعیین نشده است. ثبت‌نام برای پیش‌فروش «تارا» محصول جدید ایران‌خودرو از روز یکشنبه هفته جاری بدون اعلام نرخ قطعی آغاز و قرعه‌کشی بین ثبت‌نام‌کنندگان نیز صبح دیروز با حضور ناظرانی از دستگاه‌های مختلف برگزار شد.
پورشه ماکان با سوخت بنزین فقط تا چند سال دیگر باقی می‌ماند. این فقط یک حدس و گمان رسانه‌ای نیست، زیرا خبر مستقیما از رئیس خط تولید خودرو می‌آید. سباستین استایگر گفته که احتمالا این مدل در سه سال آینده کنار گذاشته می‌شود. استایگر در پاسخ به این سال که چه زمانی ماکان به طور کامل به پیشرانه الکتریکی روی می‌آورد، گفت: امروز هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است، اما تصور می‌کنیم که سال 2024 خواهد بود. وی توضیح داد که قوانین نقش مهمی در زندگی یک وسیله نقلیه ایفا می‌کند و افزود: قوانین انتشار آلایندگی یکی از عوامل محدودکننده است. با توجه به اینکه یورو 7 در سال 2025 به اجرا در می‌آید، عجیب نیست که پورشه با تغییر تمرکز روی مدل آلایندگی صفر، تلاش‌های خود را برای خودروهای الکتریکی سرعت می‌بخشد. خودروی برقی پورشه سال آینده رونمایی می‌شود و در سال 2023 به فروش می‌رسد. این اولین مدل الکتریکی خواهد بود که روی پلت‌فرم PPE (مشترک بین پورشه و آئودی) توسعه یافته است و دومی روی Q6 E ساخته خواهد شد.
