-
اپلیکیشن فرمون
تجربه کاربری بهتر
شرکت فیات کرایسلر قرار است 700 میلیون یورو برای ساخت خط تولید نسخه برقی «فیات 500» سرمایه‌گذاری کند. به‌نظر می‌رسد که این خودروساز ایتالیایی دیگر به‌دنبال ادغام با شرکت رنو پس از شکست مذاکرات اولیه نخواهد بود. پیترو گورلیر، مدیر فروش اروپای فیات این خبر را با حضور در کارخانه میرافیوری تورین در ایتالیا اعلام کرد. قرار است خط تولید مزبور سالانه حدود 80 هزار دستگاه خودروی فیات 500 برقی را به تولید برساند. به گفته وی قرار است تولید این خودرو از نیمه دوم سال 2020 آغاز شود و پس از آن نیز ممکن است تولید آن توسعه یابد. خودروی برقی 500 یکی از مشهورترین خودروها است که نسخه ابتدایی آن از اواخر دهه 50 میلادی تولید و به نماد یک خانواده شهری ایتالیایی بدل شد. خودروی مذکور نخستین مدل برقی فیات کرایسلر است که در اروپا به فروش خواهد رسید. این پروژه در راستای برنامه فیات برای سرمایه‌گذاری پنج میلیارد دلاری در خودروسازی ایتالیا است.
صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) طی سال 97 در مجموع حدود پنج هزار و 172 میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید متحمل شده‌اند. پیش‌تر نیز مشخص شده بود که زیان انباشته غول‌های جاده مخصوص در پایان سال 97 به حدود 14 هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی‌شان نیز از مرز 57 هزار میلیارد تومان گذشته است.
براساس اعلام رئیس فورد اروپا، این خودروساز در نظر دارد یک خانواده از خودروهای برقی را برای بازار اروپا تولید کند. استوارت رولی، رئیس بخش اروپایی فورد‌موتور در این‌باره به خبرنگاران گفت: «ما در حال اجرایی ساختن این برنامه در مرکز توسعه کلن هستیم.» هنوز مقامات رسمی این شرکت زمان دقیقی را برای تولید این خودروها اعلام نکرده‌اند با این حال یک منبع آگاه به رویترز گفت که ممکن است تا دو سال آینده این خودروها معرفی و تولید شوند. قرار است سال آتی فورد یک شاسی‌بلند تمام‌برقی خود را که گفته می‌شود طراحی آن الهام گرفته از موستانگ است وارد بازار اروپا کند. این خودرو از آمریکا صادر خواهد شد. این مقام مسوول در فورد همچنین از پاسخ به این پرسش که آیا خودروهای برقی مذکور براساس پلت‌فرم «ام‌ای‌بی» فولکس‌واگن به‌عنوان بخشی از همکاری دو طرف ساخته خواهند شد یا خیر، خودداری کرد. فولکس‌واگن در راستای کاهش هزینه‌های برقی‌سازی خودروها، تاکید کرده است که برای به اشتراک‌گذاری پلت‌فرم خود آماده است.
تحویل محصولات فرانسوی و چینی پیش‌فروش شده که هم‌اکنون امکان تولید ندارند یا تیراژ آنها به شدت کاهش یافته به چالشی انکارناپذیر در صنعت خودرو تبدیل شده است.
از بازار خودرو خبر می‌رسد که تب خرید خودرو فروکش کرده به همین دلیل قیمت برخی از محصولات خودروسازان به‌خصوص پرتیراژها روند نزولی به خود گرفته است. در مورد چرایی کاهش تقاضا در بازار بسیاری از دست‌اندرکاران دلایل متفاوتی عنوان می‌کنند، حال آنکه به‌نظر می‌رسد با توجه به کاهش قیمت خودرو طی سه هفته گذشته، مشتریان باز هم در انتظار تخلیه بیشتر حباب قیمت‌ها در بازار هستند.
دومین گزارش کیفیت خودروهای داخلی طی سال‌جاری اعلام شد و طبق آن، تنها یک خودرو در مقایسه با گزارش قبلی ارتقای کیفی یافته و سایر محصولات ثبات داشته‌اند.
قیمت‌ها در بازار خودرو با نوسان شدیدی همراه است؛ به‌طوری‌که طی هفته جاری قیمت برخی محصولات افزایشی و برخی دیگر با کاهش روبه‌رو بود. با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران معتقدند که بازار این روزها خلوت‌تر از همیشه است و نه خریداری به بازار ورود می‌کند، نه فروشنده‌ای در این نوسان قیمتی پیدا می‌شود.
طرح فروش فوری اعتباری محصولات گروه خودروسازی سایپا با هدف عرضه مستقیم خودرو به مصرف‌کنندگان نهایی و مشتریان واقعی در راستای تنظیم بازار از ساعت ۱۰ صبح امروز آغاز می‌شود.این طرح شامل برخی محصولات خانواده پلت‌فرم X100 و X200 با تسهیلات و بازپرداخت مناسب است که به‌صورت فوری با اعمال محدودیت کد ملی و سنی در اختیار مشتریان محترم قرار خواهد گرفت.همچنین به منظور حذف واسطه‌ها و سودجویان سند خودرو تا زمان پرداخت آخرین چک و تسویه نهایی، در رهن شرکت سایپا باقی خواهد ماند و انتقال احتمالی باید پس از اتمام مدت بازپرداخت تسهیلات صورت پذیرد.در این طرح تسویه زودتر از موعد برای هیچ‌کدام از خودروها وجود نخواهد داشت.محصولات X100 شامل خودروهای خانواده پراید و X200 شامل خودروهای تیبا، تیبا ۲، ساینا و کوییک است که طرح جدید فروش تسهیلاتی سایپا به عرضه تعدادی از این محصولات اختصاص دارد.بر این اساس با برنامه‌ریزی صورت گرفته مشتریان می‌توانند فقط از طریق مراجعه به سایت اینترنتی فروش گروه خودروسازی سایپا به نشانی www.saipagroup.ir نسبت به ثبت نام خودرو اقدام کنند. همچنین مرکز ارتباط با مشتریان گروه خودروسازی سایپا با شماره تلفن ۰۹۶۵۵۰ پاسخگوی سوالات مشتریان خواهد بود.
نخستین گزارش کیفی خودروهای داخلی در سال جدید توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد، گزارشی که از ثبات کیفی حکایت دارد. این البته در حالی است که نسبت به گزارش قبلی (اسفند 97) نام پنج خودرو از لیست محصولات تحت ارزیابی، حذف شده است.
گروه خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرد که بنا دارد خانواده خودروهای کوچک تمام‌برقی خود را در کارخانه اسلواکی بسازد. فولکس‌واگن کارخانه خود در براتیسلاوا- جایی که اکنون مدل‌های آپ و سیتیگو ساخته می‌شوند- را به‌عنوان سایت تولید خودروهای کوچک برقی برگزیده است و برنامه دارد تا خودروهای مذکور را با بهای پایین‌تر از 20 هزار یورو به فروش برساند. این خودروها که قرار است بر پایه پلت‌فرم «امی‌ای‌بی» ساخته شوند تحت برندهای فولکس‌واگن و اسکودا در سال 2022 وارد بازارهای جهانی می‌شوند. براساس اعلام این خودروساز آلمانی، قرار است سالانه 200 هزار دستگاه از این خودروها در کارخانه اسلواکی به‌تولید برسند که جایگزین خودروهای آپ و سیتیگو خواهند شد. فولکس‌واگن در ابتدا قصد داشت نخستین کارخانه تولید خودروهای برقی کوچک را در منطقه امدن آلمان بسازد اما به‌دلیل پایین‌تر بودن نرخ درآمدها در اسلواکی، براتیسلاوا را جایگزین آن کرد. قرار است از سال آتی نخستین خودروی تمام‌برقی خانواده فولکس‌واگن با نام «آی‌دی3» وارد بازار شود.
گروه خودروسازی سایپا در قالب اطلاعیه‌ای طرح‌های پیشنهادی خود را برای مشتریان محصولات برلیانس اعلام کرد و در این طرح 3 روش به‌صورت اختیاری برای مشتریان فراهم شده است.در روش اول مشتریان در صورت تمایل می‌توانند وجه ثبت‌نامی خود را با سود انصراف 45درصد از زمان ثبت‌نام اولیه خودرو دریافت کنند و پس از انصراف کامل از ثبت‌نام فروش فوری یک دستگاه خودرو از محصولات قابل عرضه شرکت سایپا با قیمت قبل اردیبهشت 98 با قابلیت خرید انصرافی برای مشتری فراهم شود.در روش دوم مشتریان محصولات خانواده برلیانس در صورت تمایل می‌توانند خودرو ثبت‌نامی خود را براساس طرح مندرج در بخشنامه به محصولات خانواده گروه ایکس 100 و ایکس 200 (پراید، تیبا، ساینا و کوییک) تبدیل کنند. در روش سوم این طرح، مشتریان محترم در صورت تمایل می‌توانند تا آغاز مجدد تولید از سود مشارکت و جریمه تاخیر طبق قرار داد (سود 27 درصد) نسبت به امضای الحاقیه به‌صورت اختیاری اقدام کنند.
تولید روزانه خودرو در شرکت سایپا به بیش از 2 هزار و 300 دستگاه رسید که این رقم رکورد تولید هفته گذشته را شکسته است. سایپا هدف سال جاری خود را افزایش تولید و دستیابی به سطح روزانه 2 هزار و 700 دستگاهی اعلام کرده و قصد دارد با برنامه‌ریزی همه واحدهای مختلف، این هدف را محقق کند.در حال حاضر محصولات خانواده ایکس100، ساینا، تیبا، کوییک، انواع وانت‌نیسان، خودروهای تجاری نیمه‌سنگین و سنگین توسط شرکت سایپا تولید می‌شود.با افزایش تولید محصولات در سطح گروه خودروسازی سایپا، عرضه خودرو به بازار نیز ازسوی این مجموعه با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت.
شرکت‌های سایپا و پارس‌خودرو اطلاعات مربوط به تولید یک‌ماهه خود منتهی به 29 اسفندماه 97 را در سایت کدال سازمان بورس منتشر کردند. بر اساس اطلاعات ارائه شده شرکت‌های سایپا و پارس خودرو به ترتیب 31 هزار و 601 دستگاه و 9 هزار و 500 دستگاه از انواع محصولات خود را در بازه زمانی ذکر شده در خطوط تولید خود تکمیل کرده‌اند. این میزان تولید به ترتیب نشان دهنده رشد تولید 45 و 5/ 15 درصدی این دو شرکت نسبت به بهمن ماه است.
آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای تجاری در کشور همچنان روندی نزولی دارد و تجاری‌سازان زیر ظرفیت اسمی خود به تولید مشغولند.
معاون کیفیت شرکت پارس‌خودرو گفت: به‌رغم شرایط سخت صنعت خودرو، کیفیت همچنان اولویت پارس‌خودرو بوده و بر این اساس برلیانس H230 پارس‌خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت. بهنام‌خلج، معاون کیفیت شرکت پارس‌خودرو با اعلام این خبر گفت: براساس آخرین ارزشیابی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استانداردهای ایران (ISQI) در بهمن‌ماه شرکت پارس‌خودرو روند رو به رشد کیفیت خود را ادامه داده است و بر همین اساس برلیانس H230 توانست 4 ستاره از 5 ستاره کیفی را کسب کند. معاون کیفیت پارس‌خودرو تصریح کرد: طبق هدف‌گذاری‌های صورت گرفته توسط مدیریت ارشد شرکت در سال قبل مقرر شد، دست‌کم یکی از محصولات خانواده برلیانس در سال 97 به جمع خودروهای 4 ستاره تولید شده در کشور بپیوندد، از این رو برلیانس H230 به‌عنوان کاندیدا معرفی شد.
