-
اپلیکیشن فرمون
تجربه کاربری بهتر
چندی پیش خبر عرضه یک مدل جدید از سری خودروهای کوییک توسط سایپا رسانه ای شده بود، محصولی که در ابتدا به نظر می رسید تحت عنوان کوییک کراس راهی بازار شود، اما حالا مشخص شده که این خودرو کوییک R نام خواهد گرفت و پیش فروش آن به تازگی توسط سایپا آغاز شده است.
قیمت روز انواع محصولات هیوندای در بازار ۱۴ آذر ۹۸ را می‌توانید در جدول زیر ببینید:
گزارش عملکرد شرکتهای عرضه کننده خودرو در خصوص رسیدگی به شکایات مشتریان منتشر شد.
اوپل از نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ سدان اینسیگنیا برای مدل 2020 پرده‌برداری کرده است. طی این فیس‌لیفت، خودرو در ظاهر تغییراتی جزئی را تجربه کرده است که بیشتر روی بخش جلویی تمرکز دارند. به‌عنوان‌مثال، چراغ‌های جلو و جلوپنجرهٔ خودرو بازطراحی شده که آن‌را از نسخهٔ پیش از فیس‌لیفت متمایز کرده‌اند. در زیر این قسمت نیز ورودی هوای عریضی جای گرفته که توسط دهانه‌های عمودی و مه شکن‌های زاویه‌دار احاطه شده است.
آیا کوروت هم همانند موستانگ، تبدیل به یک برند با زیرشاخه‌های متنوع می‌شود؟ خوب هنوز برخی از طرفداران موستانگ از اینکه فورد یک کراس‌اوور الکتریکی نه‌چندان اسپرت را با نام و نشان موستانگ معرفی کرده، دل‌چرکین‌اند اما آیا جنرال موتورز همین راه را با نام کوروت نیز خواهد رفت؟
گروه بین الملل: ماهیندرا علیرغم عرضه محصولاتی همچون XUV300، Marazzo و Alturas G4 به طور مداوم بازار شاسی بلندها را به رقبا می بازد.
پورشه در حال توسعه نرم‌افزاری برای بهبود کنترل پایداری خودروهای الکتریکی مبتنی بر چهار موتور برقی است که با نظارت بر پارامترهای مختلف خودرو می‌تواند تنظیمات را بسیار سریع‌تر از سیستم‌های کنترل پایداری فعلی انجام دهد.
کیسه‌های هوا جزو مهم‌ترین ویژگی‌های ایمنی یک خودرو بوده و به همین دلیل است که نصب آنها در بسیاری از خودروهای جدید اجباری می‌باشد. کیسه‌های هوا کار فوق‌العاده‌ای در جلوگیری از برخورد اعضای بدن با قسمت‌های سخت کابین خودرو انجام می‌دهند؛ اما خب در همه‌ی کشورهای دنیا نصب کیسه هوا اجباری نبوده و خودروسازان با دریافت پول بیشتر اقدام به نصب آنها روی خودروهای خود می‌کنند. یکی از این خودروها پیکاپ میتسوبیشی L200 است.
بازار پاییزی خودرو هنوز برگ‌ریزان قیمت‌ها را به خود ندیده است. قیمت محصولات داخلی در اواخر آبان با تاثیرپذیری از وقوع اتفاقاتی در حوزه سوخت و ارز روند صعودی به خود گرفت، این در شرایطی است که از اوایل پاییز پای سرمایه‌های سرگردان و دلالان به بازار خودرو باز شده بود.
طی هفته جاری صنعت و بازار خودرو همچنان تحت تاثیر افزایش نرخ بنزین و سهمیه بندی سوخت قرار داشت. جدی ترین خبر در این زمینه موافقت شورای اقتصاد با تخصیص بودجه برای دو گانه سوز کردن ناوگان حمل و‌نقل عمومی بود. در کنار این خبر،انتشار آمار تولید 8 ماهه خودروسازان از سوی وزارت صمت و همچنین افزایش سقف اعتباری خودروسازان از سیستم بانکی کشور قابل توجه بود. اما در شرایطی دوگانه سوز کردن خودروها همراه با افزایش قیمت بنزین با استقبال همراه شده که شورای اقتصاد نیز طی هفته جاری در این زمینه مصوبه‌ای ابلاغ کرد.
براساس سند چشم‌اندازی که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تهیه و ابلاغ شده است، خودروهای برقی باید تا سال 2025، سهم 25 درصدی از کل بازار خودرویی در این کشور داشته باشند.
بنابر اعلام رویترز، شرکت هیوندای‌موتور بنا دارد تا مبلغ 8/ 51 میلیارد دلاری را بین سال‌های 2020 تا 2025 سرمایه‌گذاری کند. حدود یک‌سوم از این مبلغ با تمرکز بر توسعه وسایل نقلیه خودران و برقی انجام می‌گیرد.
علیرضا صادق آبادی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: با موافقت شورای اقتصاد، یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو ناوگان حمل و نقل عمومی با کمک بلاعوض، دوگانه‌سوز خواهد شد.وی افزود بر این اساس همه خودروهای تاکسی، وانت، ون و مسافربر شخصی کشور شامل این مصوبه شورای اقتصاد می‌شوند.سقف تعهد دولت در این مصوبه برای پرداخت کمک بلاعوض به مالکان خودروهای یاد شده، بیش از ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است که از محل صرفه‌جویی در مصرف بنزین سهمیه‌ای تامین و پرداخت خواهد شد.
مدیر کل تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: پس از گرانی بنزین برخی خودروسازها اقدام به گرانی خودرو کردند که پرونده‌هایی در این مورد تشکیل شد. اگر کسی خودرویی دریافت کرده که گران‌تر از قیمت قبل بوده است، به سازمان تعزیرات اعلام کند. وی ادامه داد: طی سال گذشته و امسال حدود 13 هزار پرونده تخلف درباره خودروسازها در سازمان تعزیرات حکومتی دایر شده است. این خودروسازها در سه قالب تخلف کرده‌اند که به آنها رسیدگی شد و حکم‌های سنگینی نیز برای برخی از آنها صادر شد. عمده تخلف خودروسازها، عدم تحویل خودرو بود یعنی پول مردم را گرفتند و به‌رغم اینکه تعهد کرده بودند در زمان مشخصی خودرو را به مردم تحویل دهند، نه تنها خلف وعده کردند، بلکه ماه‌های بعد هم به تعهدشان عمل نکردند.
داستان حضور پژو در ایران یکی از پرغصه ترین حکایت های صنعت خودروسازی جهان به شمار می رود. کراس اوور پژو 2008 قرار بود اولین گام بزرگ پسا برجامی شیر پیر فرانسوی در ایران باشد اما با بازگشت مجدد تحریم ها تمامی رشته های این شرکت پنبه شد اما این مسئله باعث نشده تا کار پژو متوقف شود و این شرکت با انقلاب در طراحی محصولات خود نسل جدید 2008 را برای سال 2020 معرفی کرد.
