اتصال اینترنت خود را بررسی کنید!

کیفیت وانت‌ها در بهمن

طبق گزارش اعلام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، بالاترین رده کیفی وانت‌های تولیدی در بهمن‌ماه امسال، سه ستاره از پنج ستاره بوده است. براساس ارزیابی صورت‌گرفته در بهمن‌ماه سال‌جاری، تنها وانت نیو پیکاپ فوتون و وانت تندر توانسته‌اند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کنند. در مقابل، پایین‌ترین سطح کیفی در تولید وانت بهمن‌ماه متعلق به وانت نیسان (تک‌سوز و دوگانه‌سوز) و وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دو کابین است که یک ستاره از پنج ستاره کیفی را در این ارزیابی کسب کرده‌اند. علاوه بر این وانت آریسان و وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ تک کابین هم دو ستاره کیفی را به خود اختصاص داده‌اند.

۱۶ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

آمار جدید از تولید ون

طبق اعلام انجمن خودروسازی ایران در بهمن‌ماه امسال تولید انواع ون در خودروسازان داخلی، 7/ 73 درصد کاهش یافت. در این مدت تولید انواع ون از ۱۳۳ دستگاه در بهمن‌ماه سال گذشته به ۳۵ دستگاه کاهش یافته است.

۱۶ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

کیفیت در اولویت کاری خودروسازان

معاون کیفیت شرکت پارس‌خودرو گفت: به‌رغم شرایط سخت صنعت خودرو، کیفیت همچنان اولویت پارس‌خودرو بوده و بر این اساس برلیانس H230 پارس‌خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت. بهنام‌خلج، معاون کیفیت شرکت پارس‌خودرو با اعلام این خبر گفت: براساس آخرین ارزشیابی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استانداردهای ایران (ISQI) در بهمن‌ماه شرکت پارس‌خودرو روند رو به رشد کیفیت خود را ادامه داده است و بر همین اساس برلیانس H230 توانست 4 ستاره از 5 ستاره کیفی را کسب کند. معاون کیفیت پارس‌خودرو تصریح کرد: طبق هدف‌گذاری‌های صورت گرفته توسط مدیریت ارشد شرکت در سال قبل مقرر شد، دست‌کم یکی از محصولات خانواده برلیانس در سال 97 به جمع خودروهای 4 ستاره تولید شده در کشور بپیوندد، از این رو برلیانس H230 به‌عنوان کاندیدا معرفی شد.

۱۶ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

توضیح ایران‌خودرو درباره فروش‌های اخیر

یکشنبه گذشته در همین صفحه، خبری با عنوان «فروش فوری سمند و پژو 206» منتشر شد که به فروش فوری بدون اطلاع قبلی از سوی ایران‌خودرو مربوط می‌شد. در این مورد، ایران‌خودرو جوابیه‌ای ارسال کرده که عینا در ذیل می‌آید.

۱۶ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

معرفی رسمی هیوندای سوناتا 2020: ظاهری متفاوت، ابعادی بزرگ‌تر

هیوندای حدود یک ماه پیش از برگزاری نمایشگاه خودروی نیویورک 2019 از نسل جدید سوناتا 2020 رونمایی کرد.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

نگاهی نزدیک به شاسی‌ بلند بی‌ ام‌ و X7

چند هفته‌ی آینده، رسانه‌های خارجی برای اولین‌بار شاسی‌بلند ۷ نفره بی‌ام‌و X7 را به‌صورت رسمی آزمایش خواهند کرد؛ اما به‌تازگی وب‌سایت BMWBLOG ویدئویی منتشر کرده که این مدل را از زوایای مختلف بررسی می‌کند. X7، بزرگ‌ترین شاسی‌بلند ساخته‌شده‌ی تاریخ بی‌ام‌و، برای رقابت مستقیم با رنجروور و مرسدس بنز GLC تولید شده است. طول، عرض، ارتفاع و فاصله‌ی بین محور این خودرو به‌ترتیب ۵,۱۵۱‍، ۲,۰۰۰، ۱,۸۰۵ و ۳,۱۰۵ میلی‌متر است.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

خداحافظی با رینگ اسپرت و کروز کنترل؛ قربانیان تازه افزایش داخلی سازی دنا

آپشن ها و امکانات ایمنی و رفاهی محصولات داخلی یکی یکی جذف می شوند و برخی کارشناسان معتقدند که خودروسازان داخلی این روزها برای صرفه‌جویی در هزینه تولید به حذف آپشن‌ها یا جایگزینی برخی قطعات بی‌کیفیت متوسل شده‌اند، اما برخی دیگر نیز کمبود مواد اولیه در اثر تحریم ها را زمینه ساز این تغییرات می دانند. در همین رابطه اما ایران‌خودرو به تازگی با انتشار اطلاعیه‌هایی در وب‌سایت خود، از عدم امکان تحویل دنا با امکانات قبلی خبر داده است و حالا به نظر می رسد که این خبر زمینه ساز ارائه نسخه کم آپشن تری از دنا باشد.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

برترین مدل‌های شورولت کامارو

با معرفی نسل ششم شورولت کامارو در سال ۲۰۱۶، این خودرو به یکی از خودروهای باسابقه‌‌ی موجود در خط‌تولید تبدیل شد. اکنون پس از معرفی ۶ نسل از این خودرو، این سؤال پیش می‌آید: از سال ۱۹۶۷ تاکنون، کدام نمونه‌ها خاص‌تر از سایرین بوده‌اند و عملکرد بهتری داشته‌اند؟ در این مطلب، قصد داریم ۱۵ نسخه‌ی برتر شورولت کاماروهای تولید‌شده در طول تاریخ را معرفی کنیم.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

تعمیرگاه مرکزی بهمن تا پایان سال جمعه ها باز است

به گزارش خبرخودرو ٬ به منظور افزایش رضایت مشتریان و ارائه خدمات با کیفیت مطلوب، تعمیرگاه‌ مرکزی بهمن در تهران، در روزهای جمعه نیز به مشتریان خدمات ارائه می‌دهد.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

مرسدس EQV، حمل هشت نفر بدون آلایندگی!

مرسدس بنز نه تنها از نظر تعداد بلکه از نظر ابعاد نیز اقدام به گسترش سبد محصولات EQ خود می‌کند. خودروی جدید مرسدس EQV جدیدترین و بزرگ‌ترین محصول این خانواده است که در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 حضور دارد. همان‌گونه که از نام خودرو برمی‌آید، EQV خودرویی کاملاً الکتریکی می‌باشد.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

نگاهی به شرایط مراکز خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و وارد کنندگان

بسیاری از خودروسازان دنیا، خدمات پس از فروش را به عنوان یک اصل در پایداری فروش و جذب مشتری در نظر می‌گیرند و تا حد امکان اجازه نمی‌دهند اعتبار و درآمد زایی شان از این ناحیه ضربه بخورد. بازگشت تحریم های خودروسازی، تمامی بخش های این حوزه را تحت تاثیر خود قرار داده و در کنار آن، افت ارزش پول ملی، موجب شده تا بسیاری از قطعات و لوازم خودروهای موجود در بازار، که به صورت وارداتی در بازار موجود هستند، دچار افزایش قیمت قابل توجهی شوند.کمبود برخی از قطعات خودرو یا افزایش قیمت بیش از حد آن باعث نارضایتی برخی از شهروندان شده است، برای مثال می توان از انواع روغن موتورهای مورد استفاده توسط خودروهای موجود که در طی چند ماه گذشته، افزایش قیمتی دو برابری داشته‌اند، یاد کرد. علاوه بر مشکل گرانی، بسیاری از قطعات خودروها در بازار به سختی یافت می شوند و دور از ذهن نیست که در آینده، شرایط بدتر شود. در خصوص خودروهای چینی طی چند سال گذشته همواره بازرگانان سنتی بازار قطعات یدکی در این زمینه فعال بوده‌اند. وضعیت خدمت رسانی به محصولات خودروسازان خصوصی و واردکنندگان متفاوت از محصولات ایران خودرو و سایپا است. شرکت‌هایی که همکار تولیدکنندگان چینی هستند، نظیر خودروسازان بخش خصوصی در کرمان، که به تولید محصولات ام‌وی‌ام، چری، جک، لیفان و بی وای دی اشتغال دارند، توانسته‌اند در چند ماه گذشته شرایط بهتری را در خدمات پس از فروش، نسبت به شرکت های وارد کننده باشند. شرکت های یاد شده محصولات خود را به صورت CKD و با داخلی سازی عمدتا بیست درصدی تولید می کنند. این خودروها، در سال های گذشته به واسطه عملکرد بهتری که نسبت به تولیدات داخلی داشته‌اند، علی رغم قیمت بالاتر شان، به محصولاتی شناخته شده و پرطرفدار در بازار تبدیل شده‌اند و از همین رو، هم شرکت های چینی و هم همکاران ایرانی آنها، نمی خواهند به هیچ وجه، وجهه خوبی که در بازار برای خود دست و پا کرده‌اند را از دست بدهند. البته افت ارزش پول ملی و افزایش ارزش دیگر ارزها در مقابل آن، موجب شده که قیمت خودروها چینی نسبت به چندین ماه گذشته، افزایش قابل توجهی داشته باشد و به همین دلیل، این شرکت‌ها باید به دنبال ارایه شرایط پرداخت آسان تر برای جلب مشتریانی‌ باشند که قدرت خرید آنها نسبت به ابتدای سال، تفاوتی نکرده است.در سوی دیگر، وارد کنندگانی هستند که محصولات خود را به صورت CBU وارد بازار می کنند و این دسته، نسبت به محصولات تولیدی در شرکت های فوق، دردسرهای بیشتری را برای مالکان فراهم کرده‌اند. علاوه بر مشکل ممنوعیت واردات و افزایش تعرفه، که موجب شده خودروهای اقتصادی وارداتی قیمتی همانند محصولات لوکس داشته باشند، بسیاری از نمایندگی های مجاز این شرکت‌ها، خود را موظف به ارایه خدمات پس از فروش نمی دانند و تا حد امکان، سعی میکنند مشتری را به تعمیرگاه های غیر رسمی ارجاع دهند که ریسک های مخصوص به خود را به همراه دارد، به خصوص اگر خودروی شما یک محصول وارداتی چند صد میلیون تومانی باشد. این مشکل در گذشته تنها مربوط به خودروهایی بود که به صورت غیر رسمی و بدون گارانتی شرکت های اصلی وارد شده بودند، اما اکنون ابعاد این مساله گسترده تر شده است. در این خصوص، یکی از کارشناسان صنعت خودرو، علت اصلی ایجاد این مشکل، به خصوص برای خودروهای وارداتی که دارای گارانتی رسمی هستند را قوانین سردرگم کننده وزارت صنعت می داند. بسیاری از قوانین موجود در مورد خدمات پس از فروش و رعایت حقوق مصرف کننده، ناقض یکدیگر هستند. علاوه بر عدم ارایه خدمات، گزارش‌هایی در مورد اینکه در اتو سرویس‌ها قطعات فابریکی از روی خودروهای وارداتی برداشته شده و با نمونه های تقلبی جایگزین شده‌اند، منتشر شده است. کمبود قطعات یدکی، خواب طولانی مدت خودروها در تعمیرگاه‌ها، برخوردهای بعضا نامناسب با مشتریان و همچنین ضعف در عیب یابی و تعمیرات دقیق خودروهای معیوب، از جمله مواردی هستند که سبب شده سطح رضایتمندی عمومی از خدمات پس از فروش خودرو در کشور، چندان بالا نباشد. روند مراجعه مصرف کنندگان به مراجع قانونی و پیگیری حقوق خود نیز، به اندازه کافی زمان بر و پر هزینه است. مطابق ماده 29 دستورالعمل اجرایی حمایت از مصرف‌کننده در خصوص خودرو، سازمان‌های صنعت و معدن و تجارت استان‌ها با نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، موظف به پیگیری شکایات مشتریان خودروها هستند. در ادامه اگر رضایت مشتریان جلب نشود، مشتری باید به هیات حل اختلاف واقع در محل سازمان صنعت، معدن و تجارت استان‌ها مراجعه کند و هیات پس از بیست روز، موظف به ارایه رای خود به صورت کتبی خواهد بود.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

سنتینل، نوبرانه زرهی رنجروور برای ثروتمندان!

شاید این خودرو مشابه رنجروورهای عادی باشد اما با نگاهی دقیق‌تر متوجه برخی تفاوت‌ها بین این خودرو با نسخه‌های استاندارد شاسی‌بلند لوکس بریتانیایی‌ها خواهید شد. برای مثال به چراغ‌های LED روی سپر جلو و پشت جلوپنجره نگاه کنید که جلوه خاصی ایجاد می‌کنند. البته ضخامت درب‌هاست که هویت واقعی این خودرو را افشا می‌کند. با رنجروور سنتینل آشنا شوید! این خودرو نسخه‌ی زرهی رنجروور بزرگ است که بیش از 1 تن صفحه‌ی زرهی و شیشه برای حفاظت از سرنشینان در حملات تروریستی دارد.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

اهمیت تولید نوآورانه در توسعه بازار کالای داخلی

دکتر شهرام شیرکوند -پژوهشگر صنعتی

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

تویوتا کمری ۲۰۱۹؛ بی‌نقص و زیبا

تویوتا با ایجاد تغییرات بزرگی در طراحی نسل جدید تویوتا کمری 2019 ظاهری کاملاً تهاجمی و اسپرت به این خودرو داده است.

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0

تویوتا کرولا کارکرده؛ بهترین امکانات در ازای قیمتی مناسب

تویوتا کرولا سابقه‌ای طولانی در ایران دارد و نسخه‌های کلاسیک آن نیز بعضاً دیده می‌شود. اما به طور کلی تویوتا کرولاها از سال 2005 در نسل‌های جدید خود وارد ایران شده است

۱۵ اسفند ۱۳۹۷
  • 0
نصب نسخه ios وب اپلیکیشن فرمون
  • ۱- در نوار پایین دکمه را انتخاب کنید.
  • ۲- منوی باز شده را به چپ بکشید و گزینه را انتخاب کنید.
  • ۳- در مرحله بعد در قسمت بالا روی Add کلیک کنید.
Page created in 0.382 seconds.