بخش پرفورمنس بالای آئودی RS محصولات زیادی دارد که شامل کراساوورها و استیشنها هم میشود. پرچمدار این محصولات، مدلهای RS Q8 و RS6 هستند که حالا کانال یوتیوب «همیلتون ریسینگ» تصمیم گرفته آنها را در مسابقهٔ درگ در برابر هم قرار دهد. هردوی این ساختههای پرفورمنس آئودی، خودروهای چهاردر قدرتمندی هستند که از قوای محرکهٔ مشترکی استفاده میکنند اما آیا روی پیست هم پرفورمنس آنها یکسان خواهد بود؟ هم RS6 و هم RS Q8 از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی آئودی استفاده میکنند که در هردو ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو در هردو خودرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سیستم کواتور به هر چهارچرخ انتقال پیدا میکند.
اولین مسابقهٔ درگ نشان میدهد که پرفورمنس دو خودرو بسیار به هم نزدیک است زیرا RS6 در این درگ با اختلاف بسیار جزئی در حد یک چراغ جلو پیروز شد. در درگ دوم، RS Q8 شروع بهتری داشت اما بااینحال تا پیش از رسیدن به خط پایان، RS6 از آن پیشی گرفت و بازهم پیروز شد. نبرد سوم، مسابقهٔ رولینگ از سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت است که نتیجهٔ مشابهی دارد زیرا در اینجا هم استیشن آئودی آرامآرام از برادر کراساوور خود فاصله میگیرد تا هتریک خود را تکمیل کند.
بااینحال، هرچند RS Q8 نتوانست برادر کوتاهقامت خود را شکست دهد اما نمایش قابلتوجهی در برابر RS6 داشت. این نشان میدهد که شاسیبلندهای امروزی دیگر آن خودروهای خانوادگی خستهکنندهٔ گذشته نیستند. خودروسازانی مثل آئودی، مهارت پرفورمنس خود را روی کراساوورهای بزرگ و بزرگتری پیاده کردهاند و این موجب ساخت خودروهای بلندقامتی شده که در پیستها توانایی رقابت با سوپراسپرتها و حتی مغلوب کردن آنها را دارند. آئودی RS Q8 تنها یک نمونه از کراساوورهای پرفورمنس بالایی است که سدانها و استیشنها باید مراقب آن باشند.
آئودی RS6 | آئودی RS Q8 | |
پیشرانه | ۴ لیتری V8 توئین توربو | ۴ لیتری V8 توئین توربو |
قدرت | ۶۰۰ اسب بخار | ۶۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر | ۸۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
وزن | ۲۲۵۰ کیلوگرم | ۲۴۰۰ کیلوگرم |
قیمت | ۱۱۰ هزار دلار | ۱۱۵ هزار دلار |
دیدگاه شما چیست؟
دیدگاه کاربران